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　　自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可 变速为27。 在此以山地车自行车变速系统为例说明。 旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转 递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小(齿 数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力 度。 前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力 (自行车前进的距离变长)。 前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松 (自行车前进的距离变短)。 自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎 风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都 能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是 慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩， 就要变速器。

　　当链盘的“大盘”与飞轮的“小飞”组合时，“大盘”转动一圈，“小飞”则会转动很多圈，这样“小飞” 就会带动后车轮前进很远一段距离，因而此时车速最快。然而，此时由于脚踏的轮半径与“大盘”的轴半径 相差不大，所以人加在脚踏上的动力在“大盘”上产生的力并不太大。即：此时车速虽然快了，但骑车人会 付出较大的动力。 当链盘的“小盘”与飞轮的“大飞”组合时，“小盘”转动一圈，“大飞”转动的圈数不太多，这样“大飞” 就带动的后车轮前进的距离不大，因而此时车速最慢。然而，此时由于脚踏的轮半径与“小盘”的轴半径悬 殊很大，所以人加在脚踏上的动力在“小盘”上会产生很大的驱动力。即：此时车速虽然慢了，但骑车人付 出的动力却最小。