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50年代,天津自行车厂试制生产了轻便两用摩托车,又推出男女轻型车、男女平跑车、折叠车等多种车型。天津自行车厂成为全国最大的自行车厂,因自行车零件损坏率较高,天津还开办了三百多家小规模的零件厂,生产长城牌中轴辊、炮台牌飞轮、铁锚牌轮盘、轮牌瓦圈等。那时候自行车产量不够,价格也较高,想买车得要“车条”,也就是提货单,所以很多老百姓都自己“攒”自行车,把所有的零件都买齐了自己组装,就跟后来“攒”电脑一样。